Grundstötning

Grundstötning utgör alltid en fara. Det är särskilt farligt när grundet är stenigt.

Stoppa motorn (eller dragkraften från seglen) och undersök sedan om båten sprungit läck. Om allvarliga läckor upptäcks är det bäst att kasta ankar för att båten inte ska glida av grundet och riskera sjunka.

Kontrollera sedan om rodret och propellern är funktionsdugliga.

Om skador inte upptäcks kan du försöka få loss båten genom att flytta tyngdpunkten och lätta på vikten. Redan tömning av dricksvattentanken kan räcka.

Det bästa riktningen i försöken att få loss en grundstött är i allmänhet åt samma håll varifrån båten körde på grund, om vinden tillåter.

Metoder för att komma loss från grundet:

• lätta på vikten
• flytta tyngdpunkten (besättningen i fören och gods i aktern om båten har fastnat)
• en båt som fastnat med kölen kan fås loss genom lutning (i en segelbåt kan bommen vara till hjälp)
• använd om möjligt propellerkraft/segelkraft
• skjut på med åror eller båtshake underifrån
• ro ut ankaret och försök få loss fartyget genom att dra i ankarlinan
• stå på grundet och skjut på
• be en annan båt att dra flott båten (tänk på säkerheten).

Läcka

Om båten kommer loss ska läckan granskas igen. Den första uppgiften är att begränsa läckan till minsta möjliga område i fartyget och därmed minska mängden inströmmande vatten. Undersök sedan var i fartyget läckan finns och försök täta den med tillgängliga medel.

Ett av de bästa sätten är att använda läcktätare. Få båtfarare har dock en färdig läcktätare att tillgå. Med lite praktisk sjömanskap kan man i nödfall tillverka en sådan själv. Om det finns ett stycke presenning som inte lätt släpper igenom vatten eller en kompakt matta på båten kan man göra en läcktätare av den med hjälp av fyra linor. Knyt linorna i mattans hörn så att de sitter säkert när mattan förs till läckan under vattnet via fören eller aktern beroende på var den finns. Två personer tar med sig två linor vardera på var sin sida av båten. Det kan vara svårt att få ner mattan i vattnet, men man kan t.ex. trycka ned den med hjälp av en båtshake. När mattan förts till läckan kommer vattentrycket att pressa mattan tätt mot hålet, vilket stoppar inströmningen av vatten. Linorna ska fästas stadigt på bägge sidor av båten, t.ex. i relingen. Då sitter mattan på plats även när båten är i rörelse. Därefter kan båten tömmas på det inströmmade vattnet och eventuellt också tätas tillfälligt inifrån beroende på skadans storlek.

Dessutom finns användbara kilar av trä, gummi eller plast som säljs i båtaffärer, men de kan även tillverkas själv, främst av trä. Kilar är bra för att täppa igen små hål. En kil kan användas för att knacka in ett stycke läcktätare i lämplig storlek så att den sitter tätt i hålet.

I nödfall kan man även använda en dyna eller madrass och stötta den mot hålet från insidan. Trallar, bordsskivor och andra lämpliga föremål i båten kan användas som stöd.

Små läckor kan tätas så, att man klarar sig till närmaste nödhamn för reparation.