Hinaus

Hinaukseen saatetaan ryhtyä useastakin syystä. Yleisin syy  lienee konevika ja siitä johtuva ajelehtiminen tai karilleajo. Mutta myös konevikaisia purjeveneitä on jouduttu hinaamaan.

Hinaukseen ei kuitenkaan pidä ryhtyä kevyin perustein, sillä hinaaminen on vaativa toimenpide, jota tulisi harjoitella etukäteen.

Hätähinaus

Hinaukseen voidaan ryhtyä, kun halutaan estää  lisävahinkojen tai lisävaaran syntyminen, esimerkiksi ajelehtivan veneen ajautuminen rantaan. Silloin on kyse hätähinauksesta, jonka valmistelulle ja suunnittelulle on rajoitetusti aikaa. Monesti myös veneen miehistö tulee pelastetuksi karilta helpoiten hinaamalla heidät veneen mukana pois.

Jos hinaamiselle ei ole kuitenkaan välitöntä tarvetta, on suositeltavaa, että se jätetään Suomen meripelastusseuran tai Rajavartiolaitoksen yksiköille.

Siltä varalta, että joudut joskus hinaamaan venettä tai oma veneesi tarvitsee hinausta, on seuraavassa kerrottu muutamia tärkeimpiä asioita, jotka sinun tulisi ottaa huomioon.

Hinauksen suunnittelu

Hinaus on suunniteltava etukäteen, sillä hinaus sisältää aina paljon riskejä. Molempien osapuolten pitää olla tietoisia hinauksen kulusta ja toimenpiteistä. Teidän on myös syytä sopia hinaukseen liittyvistä vastuukysymyksistä, sillä kalusto- ja välinevaurioita voi aiheutua kummallekin. Henkilövahinkoja voi myös sattua.

Merilaki velvoittaa jokaista auttamaan kykyjensä mukaan hädässä olevaa niin, ettei kohtuutonta vaaraa aiheudu omalle alukselle eikä siinä olijoille. Koska korvauskysymykset ovat usein ongelmallisia, pitää ainakin yrittää tehdä todisteellinen sopimus siitä, että hinattava vastaa ainakin omista mahdollisista vaurioistaan. Ennen hinausta hinattava ottaa vaikean tilanteensa vuoksi mukisematta vastuun hinauksen aikana syntyvistä vaurioista ja kustannuksista. Päästyään turvaan hänen mielensä saattaa kuitenkin muuttua.

Hinausmenetelmiä

Hinauksen voi suorittaa perähinauksena tai kylkihinauksena. Molemmilla on omat etunsa ja haittansa.

Perähinauksessa veneet eivät pääse kolhiintumaan yhteen, mutta yhteyden pito on hankalampaa ilman puhelinta tai radiopuhelinta. Myös hinattavan hallinta on hankalampaa.

Kylkihinauksessa pitää kolhiintumisen välttämiseksi taas käyttää riittävästi laitasuojia ja köysiä veneiden yhteen kiinnittämiseksi. Kylkihinauksessa hinattavaa on myös helpompi hallita.

Hinaamisen muistilista

Suunnittele hinaus hyvin, arvioi kannattaako sinun ryhtyä  hinaamiseen itse vai onko syytä kutsua apua.

Kun hinaus on suunniteltu niin varmistu, että molemmat osapuolet ovat selvillä hinauksen kulusta ja vastuista. Varmista myös puhelin-/radiopuhelin-/näköyhteys hinaajan ja hinattavan välillä.

Varaa tarvittava varustus:

• hinausköysi (mieluiten hinattavan oma, pituus 25-50 m ja riittävä lujuus sekä joustavuus)
• hinausköyden irrottamiseen tai katkaisuun tarvittavat välineet (kirves/puukko).

Ryhdy kiinnittämään hinausköyttä:

• Kiinnitä köysi paikkaan, joka on tarkoitettu köyden kiinnitystä varten, kuten knaapit ja vinssit.
• Voit kiinnittää köyden myös koko veneen ympäri tai purjeveneen mastoon, jos veneen masto on asennettu niin, että se menee kannesta läpi.
• Älä kiinnitä hinausköyttä kaiteisiin, kädensijoihin tai vantteihin.
• Harkitse muita kiinnitystapoja (esim. vinssit tai kiinnitys veneen ympäri), jos veneen pollarit ja knaapit on kiinnitetty kanteen kovin heikosti.

Jatkotoimet:

• Tue hinattavan veneen ruori tai aseta joku ohjaamaan hinattavaa venettä. Jos hinaat esimerkiksi peräsimen menettänyttä purjevenettä, estä sen kiemurtelu laittamalle jokin vastus hinattavan perästä hinaukseen, kuten ämpäri tai yhteen sidottu köysinippu.
• Varmistu ennen hinauksen aloittamista, että kiinnitykset ovat kunnossa.

Älä hinaa ennen kuin ihmiset ovat poistuneet hinausköyden läheltä. Katkennut hinausköysi palaa hinaajaa ja hinattavaa kohti ruoskan lailla ja voi aiheuttaa vammoja.

• Anna hinausköyden kiristyä hitaasti ja lisää tehoa varoen.
• Säädä nopeus riittävän alhaiseksi merenkäynnin ja hinattavan veneen mukaan.
• Aseta hinausvahti.

Hinauksessa köyden pitää olla vähintään 30 metriä pitkä. Riittävän pitkällä köydellä vähennät nykimistä. Kiinnitä hinausköysi mahdollisimman lähelle hinaajan ja hinattavan kölilinjaa mutkittelun ja sivuttaisvedon minimoimiseksi.